Re: [TUTO] Optimisation boite à air

par **jlejoux** Ven 8 Juin - 10:57

La difference est si prononcée ? Faut vraiment que je test ça haha

par **Memphis** Ven 8 Juin - 11:30

Idem..très heureux de l'avoir fait.

par **little06** Ven 8 Juin - 18:38

hello a tous, bon bein je viens de faire la petite modif et je suis très agréablement surpris, je trouve que j'ai plus de gouache et niveau bruit c'est top !! Merci pour ce beau conseil.

par **den751786** Ven 8 Juin - 22:49

little06 a écrit:merce Elfiestador pour ta reponse. je penses que je vais test ca des demain. Petite question, est ce que cette manip ne craint pas au niveau de la pluie ? autre chose, le filtre que tu as commandé il se monte facile sur la Brixton ? as tu le lien de l'achat ? Merci bcp

Filtre acheté sur aliexpress :
https://fr.aliexpress.com/item/Mtsooning-Double-Layer-Steel-Filter-42mm-Motorcycle-Gauze-Clamp-on-Air-Filter-Mushroom-for-Most-Motorcycle/32824973115.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.40696c374aMgCb
Pour la taille j'ai pris 42mm mais je suis pas 100% sûr de moi.

J'ai aussi commandé un reniflard d'huile dont j'aurai besoin une fois la boite à air d'origine enlevée :
https://fr.aliexpress.com/item/Dia-12mm-Silver-Car-Auto-Motor-Vehicle-Air-Filter-Cold-Air-Intake-Filter-Cleaner-Turbo-Vent/32609120204.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.40696c374aMgCb

par **little06** Sam 9 Juin - 9:59

merci

par **Elgubar** Lun 11 Juin - 12:34

Testé ce matin. Effectivement, le bruit est un peu plus prononcé lors de l'accélération.

Et j'ai trouvé une petite différence au niveau de l'allonge. J'ai gagné 6km/h compteur sur une route que j'emprunte habituellement avec des conditions météorologiques neutre (pas de vent particuliers).

Mon but principal était évidemment d'être un peu plus entendu, mais le gain d'allonge ne me déplaît pas Smile

Ceux qui ont testé ont remarqué la même différence ?

ATTENTION ! Lors de nettoyage à grande eau, allez-y doucement de ce côté de la bécane pour ne pas noyer le filtre à air !

par **little06** Lun 11 Juin - 13:07

saluy, bein idem pour moi autant niveau bruit que vitesse. Par contre ma becane dort dehors donc j'ai un peu peur vis a vis de la pluie

Envoyé depuis l'appli Topic'it

par **Elgubar** Mar 12 Juin - 9:58

Pour mieux protéger le filtre à air, il existe cette solution :

Mais il faut scier le "cache", donc pas de retour en arrière possible

par **legrospascal** Mar 12 Juin - 16:43

ça semble simple et efficace, j'ai également retiré le cone en plastique, je vais voir pour le couper ce week-end

par **Francky** Mar 12 Juin - 18:19

À voir si cette modif garde le bruit sourd et sympa qd le cône est retiré... Merci de nous faire un retour comparatif

Envoyé depuis l'appli Topic'it

par **Elgubar** Mar 12 Juin - 19:24

En toute logique oui, car c'est la partie qui entoure le filtre à air qui étouffe le bruit selon moi. Mais à tester. Je pense que je vais effectuer la découpe aussi.

par **little06** Mar 12 Juin - 19:38

a combien faut il couper ?

Envoyé depuis l'appli Topic'it

par **Elgubar** Mar 12 Juin - 20:36

A toi de voir. Sur la vidéo, il l'a coupén en laissant une longueur équivalente à 1.5x la longueur d'une vis on dirait. Mais un peu plus lon ou un peu plus court ne changera pas grand chose. L'idée est de garder un cache de protection tout en en obstruant le moins possible le filtre ;-)

par **little06** Mar 12 Juin - 20:46

yes merci

Envoyé depuis l'appli Topic'it

par **Memphis** Mer 13 Juin - 12:11

Tenez-nous informé!

par **Elgubar** Mer 13 Juin - 19:56

Je vais faire le dernier entretien de la période de garantie dans deux semaines, je ferai la modif après ça perso Wink

par **legrospascal** Jeu 14 Juin - 8:36

j'ai l'impression qu'il a coupé au changement d'aspect du tube, plus de partie lisse, pour pouvoir fixer un filtre plus performant sur la partie restante

par **Mustang** Jeu 14 Juin - 22:31

Et un kn + un pot Mégaton/mégaphone qu'est-ce que ça donnerait Question

par **den751786** Ven 15 Juin - 20:51

j'ai essayé aussi et pour ma part je trouve pas ça très satisfaisant : quelques trous à l'accélération à certain régime, impression globalement que l'injection est mal réglé du coup

par **Mustang** Dim 17 Juin - 1:09

Je crois en effet que l'injection / ecu sur ces motos ne sont pas très "performant". j'ai aussi souvent des à coups à vitesse régulière . ( cône du filtre à air enlevé )

par **Elgubar** Mar 19 Juin - 16:33

Quelqu'un aurait-il constaté une perte du ralenti à l'arrêt avec cette modif ? Cela m'est arrivé deux fois cette semaine, à l'arrêt à un feu rouge, la moto s'est arrêté. Je n'ai pas souvenir d'avoir eu ce problème avant, mais je doute que ce soit lié à cette modif !

par **legrospascal** Mer 20 Juin - 8:36

Pour l'instant je n'ai aucun problème après avoir enlevé le cône, ce week-end je le coupe et je le remonte

par **jlejoux** Mer 20 Juin - 10:26

En 5 eme en dessous de 7000 j'ai des acoups egalement. Je vais essayer de remettre le cone voir si ca regle le soucis

par **elfiestador** Mer 20 Juin - 10:45

Effectivement, je partage vos retours. J'ai aussi parfois de très léger trous vers 7000 trs/min mais ça reste très ponctuels et j'ai l'impression que ça me le fait que quand il fait chaud : température au dessus de 20° on va dire.

par **legrospascal** Sam 23 Juin - 13:30

Petit boulot sur le cone ce matin, découpe et remontage

https://i.servimg.com/u/f40/11/26/84/98/img_2011.jpg

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

j'ai laissé tourner le moteur 4-5 minutes pour voir si il se recale bien puis essai routier, tout semble bon, le petit bruit est cool

et maintenant les sacoches...

par Contenu sponsorisé