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Témoin alluné + Selle décrochée

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Message par tof45 Sam 2 Déc - 19:37

Pour ma part pas de caoutchoucs sur les fixations de ma selle, boulons écrous flotte!!!
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Message par tof45 Lun 4 Déc - 19:47

Salut , comme dit sur l 'autre post ,si témoin jaune allumé, envoyer un mail chez brixton sera la solution pour eux se bouger!!! Après six mois!!!
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Message par Memphis Sam 16 Juin - 9:52

OK mes 4 vis de la selle se sont barrées après 4800km. Pas mal si je vous lis. Par contre....je ne vois pas du tout comment les remettre. C'est inaccessible car par en-dessous !!! J'ai bien lu le post de IKSES mais j'avoue ne pas comprendre...Pour info, j'ai une SK8. Est-ce différent?

Merci de votre aide,
Nicolas

Memphis

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Message par ikses Sam 16 Juin - 10:44

Il suffit d'enlever la selle par les vis à l'arrière ; regarde ds le manuel en cas de doute, mais je pense que la structure est la même entre la BX et SK8. Après tu retournes la selle et tu revisse avec un nouvel écrou s'il est parti.
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Message par Memphis Sam 16 Juin - 14:42

Merci Ikses. C'est fait! Et en plus coup de bombe mat noire sur bande thermique! HEU REUX!

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Message par Memphis Ven 6 Juil - 15:08

Bonjour à tous, révision des 4000 faites il y a deux semaines et aujourd'hui le fameux témoin moteur qui s'allume pour la première fois.... Je pensais être épargné, ben non

Memphis

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Message par Tibox Ven 6 Juil - 15:39

Normalement KSR a la solution ( rehausse des valeurs "pollution" pour l'injection il me semble)

Cf. https://brixton-125.forumactif.com/t180-reponse-ksr-sur-temoin-moteur
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