témoin jaune allumé!!

J'ai fait la révision des 1.000 km, je lui ai parlé du témoin qui s'allume de temps en temps et le concessionaire m'a dit qu'il n'avait rien vu d'anormal et de ne pas trop m'en soucier ... bref le mystère reste entier

déjà disparu 2 fois et et revenu!!! bizarre!!!

Merci pour ces contributions qui sont très aidantes, cette moto étant récemment sur le marché on se sent parfois un peu seul quand on a un problème. Mon garagiste est top mais vend et répare depuis peu ce modèle. Il doit y avoir des bugs électroniques comment expliquer autrement ces affichages étranges (même problème de voyant moteur que vous mais aussi la jauge qui déconne dès qu'elle passe en dessous de 2 bars). Ce problème d'étouffement est irrégulier et persiste (je suis à 2000 km) surtout quand le moteur est chaud. Il y a aussi des à-coups dans l'injection de manière assez constante entre 5 et 7000 tours.
Sinon ça reste un bonheur à conduire.

Salut, ma moto est au garage , les ratés moteur viennent d 'un mauvais contact du barillet , quand je bouge la clé même contact allumé , la moto se coupe parfois et le compteur se remet à zéro et redémarre aussitôt, d ailleurs quand elle s'étouffe je coupe le contact et le remet aussitôt tout en roulant et c "est reparti normal!!

Bonjour les ami(e)s,
Ce matin idem pour moi.
Le témoin de diagnostic (donc le jaune) reste allumé.
J'ai contacté mon revendeur c'est le code panne!!
il faut faire un diag pour voir d'où vient la panne.
Pour ma part il m'a communiquer la procédure à suivre.
allumer et éteindre successivement 3 fois le contact avec 1 seconde d'attente à chaque fois.
Normalement, le voyant clignote est un code s'affiche et l'indicateur clignote /pause /clignote / pause plusieurs fois.
Le code correspond au dysfonctionnement comme dans son exemple PO201 = dysfonctionnement injecteur. puis tout le rituel comme supra.
Ou bien débrancher la batterie pendant 15 mn. ce qui permet de tout remettre à zéro. Si ça persiste c'est qu'il y a vraiment un problème.
Pour ma part, je n'arrive pas à faire clignoter le voyant pourtant j'ai essayé à plusieurs reprise (contact 3 fois en respectant 1 seconde à chaque fois).
Bizarrement, j'ai calé ce matin à un feu comme si le moteur s'étouffe.
C'est pas justement les injecteurs ?
On verra bien ce soir sur le trajet du retour.
Je vous tiens au courant.

Si vous avez trouver une solution au problème...

Je suis à 950 km au compteur.
JVincent

Pour ma part le témoin jaune est allumé depuis les 300km je suis 1200km et ici elle est au garage j attend des nouvelles!!!

Bonjour,
à ce jour le concessionnaire m'a dit que Brixton cherchait la solution pour ce défaut ( faux défaut ) . Qu'il ne fallait pas s'en faire...

C'est peut-être plus prudent de faire un diag non ?

brixton passe chez mon concess la semaine prochaine avec leur matos pour voir cela!!!!

Ok on attend de savoir ce qui te dirons avec impatience

"ce qu'ils te diront" désolés pour les fautes je bosse en même temps et je fais pas gaffe à ce que j'écris

je viens de la récupéré barillet changé avec trappe essence et cale guidon merci brixton panne signalée une semaine jour pour jour et déjà réparée sous garantie!!!reste le témoin jaune pour la semaine prochaine par un gars de chez brixton, pour le moment concess ok et brixton ok

ok à suivre...

J'ai fait mon premier tour aujourd'hui , 70 kms.( le témoin était allumé dés la réception) . En fin de balade ou au à l'arrêt j'ai pas fait attention le témoin s'est éteint .
Perso , travaillant un peu dans le secteur auto avec un diagbox ça me fait penser à un défaut ( mineur ou faux défaut ) pour la pollution .
Sinon, elle roule très bien j'ai pas dépassé le 75 ( 80 quelques secondes sans m'en rendre compte ). J'ai comme reproche : les rétros trop courts , suspension un peu trop dure , et peut-être un peu de mal parfois à trouver le N peut-être du aux grosses botines
Je me suis bien amusé  

Bon, ben c'est mon tour ;-(
Une semaine : 180 km... et le voyant vient de s'allumer !
Par ailleurs, depuis quelques jours le démarrage devenait difficile, obligé de mettre un coup de gaz car le ralenti ne tenait pas.

Et puis, pour faire bien, je viens de m'apercevoir que j'ai - bien évidemment - perdu 3 boulons sous la selle !! Heureusement, j'en ai acheté quelques uns de rechange et roule ma poule, mais n'empêche, ça fout un peu les boules au bout d'une semaine !
Du coup, j'ai mis des tours de clés à droite et à gauche, vérifié la batterie, resserré les cosses, ainsi que celles que le relie au démarreur (du moins, je crois). Là, en resserrant la borne positive le démarreur s'est actionné brièvement. J'ai testé un démarrage... pas de souci, mais le voyant moteur est toujours allumé.

Bref, nos problèmes sont les mêmes et cela permet d'éviter d'être pris pour une truffe chez le concess'. J'y vais demain et je vous tiens au courant.

Mustang a écrit:diagbox ça me fait penser à un défaut ( mineur ou faux défaut ) pour la pollution .

Mouais, ma vieille Toyota m'affiche un voyant moteur depuis perpét... et c'est la sonde lambda qui semble en cause. Aucun garagiste n'arrive à venir à bout de ce voyant... :-))

Suite : comme pour d'autres, le témoin s'est éteint de lui-même. Le mécanicien est perplexe ; il voit les gars de Brixton ce WE à Milan. Wait & see !

ok , tiens nous au jus .

Salut , je viens de sonner au concess, pas de nouvelles de chez brixton , attendre!!!!!

Bonjour,

Je suis propiétaire d'une brixton, depuis Août 2017. Elle a actuellement 4140 km. L'ECU a été changé 2 fois, la sonde lambda aussi, le tout sous garantie. Cependant ce voyant orange reste encore et toujours allumé... Des nouvelles de cotre part ?

Salut, j ai envoyé un mail chez brixton, réponse très rapide en me demandant ou je l 'ai achetée , j "attend des nouvelles , il serait judicieux que tout ceux à qui le témoin est allumé qu 'il envoient un mail chez brixton!!!

tof45 a écrit:Salut, j ai envoyé un mail chez brixton, réponse très rapide en me demandant ou je l 'ai achetée , j "attend des nouvelles , il serait judicieux que tout ceux à qui le témoin est allumé qu 'il envoient un mail chez brixton!!!

Bonjour,

Pouvez-vous me donner le contact mail de chez Brixton s'il vous plaît ? De cette manière le mail sera accessible sur le forum et les personnes affectées pourront de suite faire une demande.

Cordialement

E-Mail: office.france@ksr-group.com
E-Mail: office.belgium@ksr-group.com
Voici les adresses mails pour la France et Belgique.

Ps; cliquez sur une des adresse mails et vous êtes directement sur votre boite d 'envoi.