Problème capteur de démarreur

Bonjour à toutes et tous,

Je pose ça là, n'ayant rien trouvé sur ce sujet... sait-on jamais que vous auriez rencontré le même problème que moi.

Voici quelques temps que je tente de réparer ma belle sans rien trouver, je vous explique : Je ne démarre plus !
J'ai testé la batterie, elle est nickel, Fusible, ok.
J'ai changer la bobine d'allumage, la bougie... ça c'est fait.
Je test mon capteur d'allumage, il est dans les normes niveau résistance.
Du coup... je ne sais plus trop vers où me tourner

A savoir que j'ai de l'étincelles à la bougie mais qu'elle ne dure que 3 à 5 secondes puis plus rien !

Des suggestions ?

En vous remerciant d'avance pour votre aide.

John

Ben non, j'aurais dit comme toi la bobine... Sinon à part ça je ne vois que l'ECU mais pourquoi et comment, je ne saurais te dire...

L'étincelle et bien net? Ou tu la trouve bizarre ?si tu a Messenger ce sera mieux pour que tu m'expliques les symptômes mon pseudo clodo del rato

Mathusalem a écrit:Ben non, j'aurais dit comme toi la bobine... Sinon à part ça je ne vois que l'ECU mais pourquoi et comment, je ne saurais te dire...

Pour te répondre, j'ai testé l'ECU sur une autre du même modèle que la mienne, elle a fonctionné sans soucis.
C'est une hypothèse que j'avais pris en considération, mais à écarter.

Jean Claude a écrit:L'étincelle et bien net? Ou tu la trouve bizarre ?si tu a Messenger ce sera mieux pour que tu m'expliques les symptômes mon pseudo clodo del rato

L'étincelle est belle puisque nouvelle bougie et nouvelle bobine de démarrage.
Le seul soucis est qu'elle ne dure qu'entre 3 et 5 secondes, puis plus rien.

Quand tu a changé la bobine le câble est l'anti parasite été avec neuf ou la bobine neuve était nue?

Jean Claude a écrit:Quand tu a changé la bobine le câble est l'anti parasite été avec neuf ou la bobine neuve était nue?

J'ai tout changé

Bonjour JDavis,
Question bête , as tu regardé le contacteur qui coupe le contact une fois la bequille deployée ?

manu a écrit:Bonjour JDavis,
Question bête , as tu regardé le contacteur qui coupe le contact une fois la bequille deployée ?

Salut, oui ça à été fait.

Est ce que quand il n'y a plus d'étincelle, tu as encore du jus qui arrive à la bobine ? (faire gaffe aussi de ne pas laisser le contact trop longtemps sinon ça la crame!!!)
Est-ce qu'il n'y a pas un relais sur le chemin qui pécouille ?
Peut-être le contacteur de point mort, mais je pense que tu n'aurais aucune étincelle ?  
Si quelqu'un avait le schéma électrique des Brixton, ça aiderait

Ta batterie est bien chargée et elle tiend bien la charge ???
Tu peux avoir 12v et pas , ou très peu d'amperes ! Ça justifierait les 3/5secondes de marche puis arrêt..... ?

Bonjour, j'ai un souci du genre aussi.
Tout le reste est nickel, bougie, batterie, ect... mais ça ne veux pas démarrer (ça ne fait même pas le bruit du démarrage dans mon cas)
Apparement c'est le bouton de démarrage en soit qui ne vas pas sur la mienne. Pour l'instant je ne sais pas si c'est juste un cours circuit ou une pièce qui c'est cassé dedans, j'en saurais plus demain.

je ne sais pas si c'est aussi ta situation. Bon courage en tout cas !!!

Bonjour Manu ,
As tu essayé le WD40 , ou avec une bombe de nettoyant contacts ?
Pour le bouton du démarreur , ça a fonctionné pour moi (même panne , mis contact , puis rien ne se passe en appuyant sur le bouton de demarage !). Une bonne dose dedans , bien jouer avec le bouton ( !!!) Puis encore en remettre pour bien virer les saloperies sur ce contact ...
Remettre le jus et essayer ...
Attention si tu le démonte , car , gros curieux que je suis , j'ai voulu voir la gueule de ce contact alors qu'il refonctionnait ! ... et j'ai failli perdre le petit ressort ! C'est les yeux de chats de ma fille qui m'ont sauvé !!! 3 mètres plus loin ! Bon , j'ai bien fait quand même car même si il remarchait, il était un peu marron sur les deux côté du contact . Nettoyés avec le côté abrasif d'une eponge , remontage (être calme durant l'opération !!! ) essai concluant .
Du coup , t'en es ou ?
Quelque chose de résolu ? ( le démarrage + la bougie durant 3 secondes)
Courage ...

Encore moi !
Tu dit que ta batterie est chargée à mort ... si elle est en'fin,de vie , elle ne tient plus la charge ! Tu peux avoir 12v au testeur , mais si tu consomme en tirant sur la batterie , n'ayant plus , ou peu d'ampères dans le ventre elle s'effondre vite , ce qui te couperait l'alimentation et arrêterait le fonctionnement de ta bougie ....
As tu essayé d'en emprunter une autre pour tenter ?
Courage ...

Hello !! je suis de retour
Du coup, c'était bien le bouton de démarrage. Il y avais un tout petit peu d'oxydation sur les parties mécaniques du connecteur et ça suffi pour que le courant passe mal. Après avoir frotté doucement a la laine d'acier très fine ça fonctione au poil !!
Attention ! comme le disait @Kikinuts les pièces dedans sont toutes petites et très faciles à perdre.
voilà bonne soirée ^^

Salut ,
On va conclure en se disant qu'il y a tout de même un problème au niveau de ce contact qui s'oxyde !
Merci de ton retour , et bonnes routes ...