Remplacement boite à air par filtre à air kn

Salut à tous ! 

J'aimerai bien enlever cette satané boite à air mal positionné et qui n'est pas efficace par un filtre à air Kn quelqu'un aurait t'il un tuto pour moi ?

tu veux enlever toute la boite? ou juste le filtre a air? je crois (info a verifier) que c'est pas top sur une injection, parce que tu modifis trop le debit air\essence, que tu ne peux pas regler a la main comme sur un carbu, et j'ai regardé tu as quelques durites qui rentre dans la boite a air, je ne sais pas a quoi elles servent, mais tu peux pas les remettre sur une filtre seul.

mais je ne suis pas un specialiste, c'est ce que j'avais pu lire sur des forums

apres si tu veux juste changer le filtre, j'attend une réponse de k&n pour savoir lequelle serais adaptable dans la boite (parce qu'il est un peu special au niveau fixation)

Super j'attend avec impatience la réponse de kn !
Oui j'aimerai enlever toute la boite à air je crois que l'injection s'adapte tous seule non ? Si y'a plus d'air elle enverra plus d'essence j'en ai aucune idée j'ai un amis qui a retiré la boite à air sur sa boite et mis un filtre y'a eu aucun problème un mécano ne serait pas de trop par ici !

je deplace ce post dans la partie mecanique...

Peti up des nouvelles de kn?

toujours pas de nouvelles...mais ils n'ont rien pour mash (qui est sortie depuis longtemps maintenant) donc je sais pas si il vont faire quelque chose, je les relance...

J'arrive un peu tardivement, mais voici une vidéo "tuto" en allemand pour le filtre KN ;-)

Bonsoir,

Pour ma Brixie, j'ai utilisé le filtre à air K&N destiné à la suzuki TU 250 X, une bonne alternative au filtre papier et c'est parti pour des années...

L'entraxe pour les vis convient à ma Brixie de 2019.  C'est plug & play

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Boîte à air + filtre origine, boîte à air + filtre sport, ou  cône K&N sans boîte à air... qu(est ce qui fonctionne le mieux ?
ça concerne les autos mais c'est peut-être aussi vrai pour nos petites machines...

https://youtu.be/EDKu5JTPls8

Sur la vidéo, le meilleur fonctionnement est boîte air + filtre sport

Bonjour,

Je l'ai installé en 2022, je ne peux pas jurer qu'il y a de la puissance en plus. J'ai acquis ce filtre essentiellement pour sa durabilité et la facilité d'entretien.

La référence du filtre est KNSU-2497 (si je retrouve la boîte, je posterai une photo). Je ne sais pas si ce filtre est toujours facilement disponible.

Pour l'anecdote, le moteur s'est coupé 20 minutes après l'avoir installé. Je pense que le calculateur a recalculé...

A l'usage, j'ai constaté que le moteur était beaucoup plus souple et je dirais "plus stable" entre 6000 et 8000 Tr/min. Enfin, La "musique" du moteur était plus rauque mais c'est subjectif.

J'ai trouvé ça avec ta référence :
https://www.dam-sport.net/filtre-a-air-k-n-reutilisable-su-2497-suzuki-tu-250-x-1997-2001.html

C'est bien ce modèle, si tu regardes les boites à air des suzuki GN125, TU125x et TU250x "l'identité de conception" est assez visible avec nos Brixton.