Plus de jus sur 125 felsberg
2 participants
Plus de jus sur 125 felsberg
Bonjour à tous,
Je créer ce sujet car j ai vu plusieurs postes concernant un problème qui semble récurrent :
Lorsqu on tourne la clé contact, plus rien ne s allume, plus de jus, batterie vérifiée + fusibles.
Ce qui m est arrivé et j ai galéré pour trouver la cause de la panne.
Je partage mon expérience :
Le câble du Neman était sectionné au niveau du passage dans le phare! Attention ! Il n y a pas de caoutchouc dans l ouverture du passage de câble du phare, à force de frottement les câbles peuvent se sectionnés.
Je conseille a tout le monde de protéger cette zone, perso j ai utilisé un tuyau plastique transparent de petit diamètre pour créer un joint. Re connexion du câble avec un domino.
Bonne route à tous!
Je créer ce sujet car j ai vu plusieurs postes concernant un problème qui semble récurrent :
Lorsqu on tourne la clé contact, plus rien ne s allume, plus de jus, batterie vérifiée + fusibles.
Ce qui m est arrivé et j ai galéré pour trouver la cause de la panne.
Je partage mon expérience :
Le câble du Neman était sectionné au niveau du passage dans le phare! Attention ! Il n y a pas de caoutchouc dans l ouverture du passage de câble du phare, à force de frottement les câbles peuvent se sectionnés.
Je conseille a tout le monde de protéger cette zone, perso j ai utilisé un tuyau plastique transparent de petit diamètre pour créer un joint. Re connexion du câble avec un domino.
Bonne route à tous!
Tiwan35- Messages : 1
Date d'inscription : 01/10/2023
Kikinuts, MrDeeps et JDavis aiment ce message
Re: Plus de jus sur 125 felsberg
Salutation.
Oui j'ai eu le même problème. Moi c'etais la brise du neiman qui c'etais oxydé car de l'eau c'etais infiltrer dans le phares, du coup mauvais contact, la moto qui ce coupe tout seul. Voir qui démarrer plus , au début je penser que ça venais du neiman lui même donc j'ai gaver de WD-40 mais rien n'y fait. Donc j'ai regarde au niveau des fils et c'etais la fiche qui etais oxydé
Si ça peut aider également d'autre personne
Oui j'ai eu le même problème. Moi c'etais la brise du neiman qui c'etais oxydé car de l'eau c'etais infiltrer dans le phares, du coup mauvais contact, la moto qui ce coupe tout seul. Voir qui démarrer plus , au début je penser que ça venais du neiman lui même donc j'ai gaver de WD-40 mais rien n'y fait. Donc j'ai regarde au niveau des fils et c'etais la fiche qui etais oxydé
Si ça peut aider également d'autre personne
MrDeeps- Messages : 18
Date d'inscription : 20/09/2022
Kikinuts et JDavis aiment ce message
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