Câble d'embrayage cassé

Bonjour à tous,

Il y a quelques jours, je me suis rendu compte que mon levier de vitesse était très dur.
Apres analyse de mon véhicule, j'ai constaté que le câble d'embrayage était cassé.
Je souhaite changer le câble par moi car, d'après les tutos, cela semble pas très compliqué.

Est-ce que l'un/une de vous aurait une référence de câble d'embrayage pour une Brixton Crossfire 500X à me conseiller ?
Si vous avez des conseils, je suis également preneur  

Merci à tous !

Une vidéo qui vient juste de sortir sur un sujet similaire, je suis cette chaîne depuis sa création, je poste le lien à tout hasard si cela peut aider...
https://youtu.be/R9ly2A5WLjA

put'in il a un garage de rêve le gars...

non, désolé, à part :
https://www.la-becanerie.com/kit-cable-et-gaine-frein-embrayage-universel-brazoline-140cm.html
https://www.50factory.com/pieces-neuves/62131-cable-d-embrayage-brixton-bx-125.html, mais pour 125
https://www.motostand.com/search?term=cable+embrayage

Rien trouvé en somme. Et un concessionnaire Brixton, il ne peut pas te trouver cette pièce ?

fridu a écrit:Une vidéo qui vient juste de sortir sur un sujet similaire, je suis cette chaîne depuis sa création, je poste le lien à tout hasard si cela peut aider...

Merci beaucoup ! Ca m'aidera pour le montage.

Mathusalem a écrit:non, désolé, à part :

Rien trouvé en somme. Et un concessionnaire Brixton, il ne peut pas te trouver cette pièce ?

Merci pour ta réponse. Pour être sûr, j'ai rappelé le concessionnaire. Ce dernier a passé la commande. J'espère l'avoir le plus rapidement possible.

J'écrirai un petit message pour vous dire si la pose s'est bien passée.

Hello,
j'ai eu la même mésaventure ce weekend ! Embrayage qui a cassé en roulant ! Ca fait un drôle d'effet et c'est galère pour conduire... Heureusement j'ai réussi à trouver un garage qui avait un cable universel qui m'a permis de faire ma réparation... et coup de bol il n'était qu'a 2 kilomètres de là où j'étais... car du coup je roulais en 1ere-2nde et redoutait les feux rouges et stops... Bref. J'en ai pour 5€ de cable ! J'ai enlevé l'ancien et j'ai passé le nouveau dans la gaine en partant de la poignée d'embrayage. Evidemment côté moteur, pas d'embout soudé, le cable est à couper puis visser avec un serre-cable. Au final j'avais juste un tournevis sous la main du coup j'ai serré le cable puis j'ai enroulé le reste du cable sur lui même. Tout est rentré dans l'ordre. Bonne frayeur mais en quelques minutes la réparation était faite. Je conseille vraiment d'avoir un cable de secours avec soit... car j'ai eu la chance d'être en ville... j'imagine pas la galère en pleine campagne...

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Et pour info, j'ai contacté un revendeur Brixton à Bruxelles... et le cable complet avec la gaine me coute 42€ s'il me la commande... Ca fait cher... Vous avez essayé d'en trouver autrement que par un concessionnaire ?

42€ !!!!    
Brixton vend de la pièce chinoise au prix de la pièce autrichienne ! Ils peuvent aller se gratter.
Super, merci pour le conseil, je vais en prendre un avec serre-câble sans oublier le bon outil pour le serrer, et glisser ça dans ma trousse à outils !
Au fait, jamais de graisse à l'intérieur des gaines, les gars. La graisse finit par tout encrasser et ça fait de la résistance (comme papi), mais du lubrifiant PTFE, au téflon. Dans la vie, il faut que ça glisse !

Merci pour cet info sur le lubrifiant ! J'ai fait bcp de recherche sur internet et j'ai galéré à savoir ce que je devais faire... huile, graisse... dans le manuel Brixton il parle de lubrifier le câble mais sans dire avec quel produit... Je vais regarder pour acheter un lubrifiant PTFE !