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Bilan 500 kms

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Message par webspirit Lun 27 Mai - 16:36

Bonjour,
Après 500 kms petit bilan de ma Felsberg...
Au niveau conduite, rodage en souplesse sur les petites départementales : 6000 tours avec de très brèves montées à 8000 qui durent un peu plus longtemps au fur et à mesure. Rien à noter de particulier à part un allumage inopiné du voyant jaune qui a duré 1 journée sans raison particulière et qui ne s'allume plus depuis 10 jours...
La boite est vraiment agréable avec un étagement adapté aux petites routes (si je devais faire de la ville je crois que je monterais 1 dent de plus pour être plus "confort" en 1 et 2... Le petit "suzuki" est assez souple dans la mesure de ses 10 CV.
Au niveau confort, rien à redire à part, peut être, une 1ère partie de compression fourche un peu dure mais en contrepartie l'engagement est assez précis malgré les pneus typés mixte route/chemin. Le freinage couplé est puissant et progressif à mon gout... Niveau commodos c'est un peu rustique avec notamment le non rappel de clignotants en poussée et le manque d'appel de phare mais, bon, vu le prix !
Côté esthétique, j'ai ôté les logos car c'est quand même très cheap, enlevé la grille de phare et ôté le cône du filtre au bénéfice d'un bruit plus sympa et, à la marge, d'une impression de plus grande souplesse. j'ai mis des rétros achetés sur Amazon qui donnent une rétrovision parfaite à la place des rétros origines qui sont vraiment une catastrophe !
Pas de problème de visserie pour l'instant, la bécane a été préparé correctement.
Bref, attendons la suite pour être affirmatif mais, pour l'instant, c'est un excellent achat.


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Message par Artza64 Mar 28 Mai - 20:56

Bonjour,
Merci pour ce retour , je tacherais de faire de même dès que j’aurais reçu la mienne
Pourrais tu faire une photo du support métallique derrière les sacoches svp , je cherche à me monter des sacoches différentes mais le support seul n’existe pas alors je vais essayer de le fabriquer Smile
Merci d’avance
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Message par webspirit Mar 28 Mai - 20:59

Je vais essayer de te faire cela demain car il faut que je detache une attache spécifique que j'ai bricolé car, sinon, la sacoche glissait un peu...

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Message par webspirit Mar 28 Mai - 21:05

Voici le lien sur un site qui montre le support ! (en 2ème photo)
https://ksmotorcycles.com/brixton-sacoches-grises-felsberg-supports-de-sacoches-inclus.html

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Message par tof45 Mer 29 Mai - 19:59

Salut, voilà mon bricolage, mais sérieux tout de même pour ma sécurité , et je vous joint une photo en plus de mon entretoise maison[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par tof45 Mer 29 Mai - 20:06

Entretoise avec rouleau pour empêcher de frotté sur l amorto et monte et descend sans usure grâce au rouleau
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Message par tof45 Mer 29 Mai - 20:08

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Message par Artza64 Mer 29 Mai - 22:49

Top ce bricolage , si je comprend bien la musette vient uniquement s,appuyer sur le rouleau ? Elle est fixée vient des sangles contre la selle ?
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Message par tof45 Mer 29 Mai - 23:31

Oui, je dois juste allonger l entretoise de 5 cm , celle la est le prototype , copie de l entretoise universelle de csz
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Message par Woodymini Lun 3 Juin - 16:21

Bonjour,

Vraiment sympa ce modèle, qui me fait presque un peu regretter.

On peut voir les retros ce que ça donne niveau look ? J'aimerais bien changer les miens aussi....

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Message par webspirit Lun 3 Juin - 18:52

Bonjour,

je les ai acheté sur amzon, voici l'adresse :
https://www.amazon.fr/gp/product/B06Y2RH6WG/ref=ppx_yo_dt_b_asin_image_o03_s00?ie=UTF8&psc=1

Ils se montent directement sur le pas de vis d'origine, sans bricolage et améliorent très très nettement la rétrovision...

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Message par tof45 Mar 4 Juin - 15:44

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