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Le Fameux FMI157-C de nos Brixton

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Message par Citerro Mar 16 Oct - 14:59

Bien le bonjour !
Comme vous le savez nos Brixton sont équipées moteurs, copie de licence japonaise, FMI157-C, moteur produit par Chongqing ltd. (Chine)... Mais à quel modèle exactement correspond ce moteur ?

Hé bien c'est un moteur Honda, celui de la CG125 de 2006 à 2008 pour être précis !
Pour les amateurs de chiffres, de spécificités techniques et pour ceux qui souhaiteraient mettre leurs mains dans le moteur de leur brixton je posterai ce soir la RMT et le Manuel d'atelier de cette moto.

Amis mécano bonsoir !
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Message par Tibox Mar 16 Oct - 15:54

Je croyais que c'était suzuki :

Le Particulier N°449 Oct.2018 :
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Message par Citerro Mar 16 Oct - 16:54

Tibox a écrit:Je croyais que c'était suzuki :

Le Particulier N°449 Oct.2018 :
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J'avoue, voici le moteur chez le revendeur chinois :
https://www.ecvv.com/product/1000039301.html
et voici la liste des motos chinoises qui utilisent cette motorisation :
https://tianmamotorcycle.en.made-in-china.com/product/ieCnNSLXGohw/China-125cc-150cc-Traditional-Cg125-Motorcycle-TM125-2-.html
https://jackcheng2012.en.made-in-china.com/product/UouxGbsEqKrA/China-Part-Cg125-Motorcycle-Westen-Africa-Middle-East-Countries.html
https://sinyowing.en.made-in-china.com/product/mSRQPNoMIJrE/China-Round-Light-Round-Speedmeter-New-Cg125-Motorcycle.html

Qui est clairement la copie de la : https://japanese.alibaba.com/product-detail/Hot-Honda-CG-125-SDH125-7D-60598336725.html

Maintenant, FMI157-C est un moteur générique qui peut utiliser peut-être plusieurs licences pour un même produit fini...
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Message par Clubman Mer 23 Sep - 6:44

Je ne trouve pas que mon moteur ressemble a celui de la 125 cg, mais plutôt a la SUZUKI 125 GN sans le filtre à huile Wink
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Message par MrDeeps Mar 20 Sep - 11:31

Bonjour,
Désoler de remonter ce topic mais je cherche un Kit pour ma Brixton et je voulais savoir l'origine du moteur. Je rejoint mon VDD J'ai sérieusement l'impression que le moteur et celui d'un suz 125 GN car j'en ai croisser un en vacance sur le cote basque et j'aurais jurée que c'etais le même moteur. Du coup je voulais savoir si je pouvais m'orienté sur un Kit 150cc pour 125GN.
Je précise que ma brixton ne prend pas la route je m'en sert qu'en tout terrain quand je vais à la chasse
Bien a vous
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Message par Mathusalem Ven 23 Sep - 7:12

J'ai trouvé ça :

https://fr.aliexpress.com/item/1641636472.html

Un p'tit coup de peinture noire qui supporte les hautes températures achetée à Lidl et hop, c'est impec...
Après vu le prix je me pose des questions sur la qualité des alliages. Et puis un moteur 4 temps c'est un poil plus complexe qu'un moteur deux temps pour le démonter remonter.
Mais ce genre de kit devrait te donner un peu plus de couple, chose qui manque sur nos 125 4 temps.

Ah oui, pour les procéduriers grincheux et pour ne pas avoir d'ennuis, il faut bien que je rajoute le truc chiant : tu sais gnagnagna les assurances gnagnagna la police etc. Voilà c'est fait.


Dernière édition par Mathusalem le Ven 23 Sep - 7:30, édité 2 fois
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Message par Mathusalem Ven 23 Sep - 7:14

ou un moteur d'occase ?
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Message par B3rn4rd Ven 23 Sep - 8:52

...et d'ailleurs, je vois toujours "flat" ou "dome" top piston.
C'est quoi qui correspond au moteur des Brixton?
J'imagine que ça doit être bien pénible à installer ce genre de kit?


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Message par fridu Sam 1 Oct - 19:35

Il faudrait remplacer le vilo pour plus costaud aussi nan? Pas sûr que ce soit rentable...
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Message par Arnaudg Dim 2 Oct - 11:40

Bonjour .
Je ne mets pas en doute votre info mais pour ma Brixton de 2017 il me semble que le cylindre est plus proche de celui de la xl que de celui de la GN ...je me trompes ??

Arnaudg

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Message par Clubman Dim 2 Oct - 12:12

Sont forts les Chinois et capables de tout, un bas moteur Suzuk Gn et un haut moteur Honda XLS ! J'ai vu qu'ils avaient même créés la marque "YAMAZAKI" !
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Message par Arnaudg Dim 2 Oct - 12:30

Je prend ça pour de l'humour . Mais il est certain que mon cylindre de resemble en aucun point avec celui de la GN . Le tendeur de chaine n est pas le même et n est pas au même endroit et je passe sur d autre détail

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Message par Arnaudg Dim 2 Oct - 12:32

Voilà un cylindre d xl et un cylindre de Brixton

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Message par Arnaudg Dim 2 Oct - 12:33

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Arnaudg

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Message par Arnaudg Dim 2 Oct - 12:36

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Message par Arnaudg Dim 2 Oct - 12:36

Et ça c est un 125 Gn

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Message par Arnaudg Dim 2 Oct - 12:39

Sur le cylindre de la Brixton il n y a pas de trou pour fixer avec deux vis le cylindre pour le maintenir en place pour le montage . Le serrage du cylindre ce fait uniquement avec les goujons de culasse

Arnaudg

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Message par Clubman Dim 2 Oct - 12:41

Ben oui c'est de l'humour !  Very Happy Interdit ? Question  C'est bien ce que je disais sont forts les Chinois, par contre le bas moteur GN ou XL ?
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Message par Arnaudg Dim 2 Oct - 13:06

Pour le coup je pense plus à GN . Ma question principale est sur mon moteur est ce que je peux mettre noter un cylindre d xl ???

Arnaudg

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