Freinage couplé

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Message par Mr Box le Dim 30 Sep - 18:03

Salut à tous qq1 s'est déjà penché sur le couplage des freins? j'aimerai désaccoupler cette saloperie lol.
Merci
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Message par Mr Box le Lun 15 Oct - 22:48

up?
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Message par Tibox le Mar 16 Oct - 14:00

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Message par rocksyl le Sam 6 Avr - 8:37

Salut, à tous , mr Box, a tu eu un retour sur le désaccouplage du frein ou a tu trouvé la solution, cela m'intéresse, merci...

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Message par tof45 le Ven 12 Avr - 18:03

je pense qu il se trouve en dessous de la selle , mais l enlever??
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Message par Allen C le Dim 14 Avr - 18:16

j'aurais plus envie de dire que ça se passe au niveau de la pièce à la bulle près de la roue arrière, car toutes les durites y sont reliées...
j'balancerais de photos quand j'aurai l'occasion!
mais je reconnais que c'est une belle m!§('! ce system
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Message par rocksyl le Dim 14 Avr - 20:06

MERCI, je me renseigne de mon côté.....c'est vraiment nul ce système sur route mouillée....

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Message par Le furet le Lun 15 Avr - 19:21

Salut je suis assez d'accord. Étant novice sur cette moto, je trouve que sur le sec ça freine vraiment bien. La moto plonge en avant sur les freinages forts. Alors sur mouillé.... La roue avant doit glisser direct.
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Message par legrospascal le Mar 16 Avr - 13:53

bonjour à tous,
en lisant vos messages je me rend compte de tout l'intéret d'apprendre à conduire un deux roues, je ne saurais trop vous conseiller de prendre 7h de cours et puis ce système est obligatoire en europe pour des raisons de sécurité mais il faut apprendre à s'en servir c'est clair
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Message par rocksyl le Mer 17 Avr - 21:07

bonjour, impossible a supprimer selon le concessionnaire et norme euro4, alors il faudra s'y faire ....

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