A l'étude dans le 59
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A l'étude dans le 59
Bonjour,
Je suis en train de me renseigner sur les différentes 125 d'import.
A coté de chez moi il y a un CC qui distribue les Brixton. Je suis aller le voir, échange cordial, il sait de quoi il parle, visite des ateliers, échange avec le meca qui est agréablement surpris de la meca des brixtons. Bref que du positif.
J'ai été parisien ( personne n'est parfait ) en scooter 125 (sym et tgb) pendant 2 ans (2007-2009) par contre jamais en moto avec embrayage. J'ai les attestations assurances ( car permis B) donc pas la formation de 7h nécessaire. J'envisage cependant de prendre quelques heures de conduite histoire de se familiariser avec l'embrayage, le freinage couplé aux pieds et d'essayer d'avoir les bons reflexes/bonne position de conduite, etc (la brixton 125 abs n'est pas encore dispo, date ???).
Ici sur ces machines à ~2600€ le look compte beaucoup. Je ne me fais pas trop d'illusion sur la fiabilité sur le long terme du bloc moteur et de l'injection, je ne peux qu'être agréablement surpris comme cela.
Dans ma liste il y a aussi l'Orcal Astor (ou nk01 à voir) qui avec son double compteur et surtout le bouton appel de phare me fait aussi de l'oeil...
Je suis en train de me renseigner sur les différentes 125 d'import.
A coté de chez moi il y a un CC qui distribue les Brixton. Je suis aller le voir, échange cordial, il sait de quoi il parle, visite des ateliers, échange avec le meca qui est agréablement surpris de la meca des brixtons. Bref que du positif.
J'ai été parisien ( personne n'est parfait ) en scooter 125 (sym et tgb) pendant 2 ans (2007-2009) par contre jamais en moto avec embrayage. J'ai les attestations assurances ( car permis B) donc pas la formation de 7h nécessaire. J'envisage cependant de prendre quelques heures de conduite histoire de se familiariser avec l'embrayage, le freinage couplé aux pieds et d'essayer d'avoir les bons reflexes/bonne position de conduite, etc (la brixton 125 abs n'est pas encore dispo, date ???).
Ici sur ces machines à ~2600€ le look compte beaucoup. Je ne me fais pas trop d'illusion sur la fiabilité sur le long terme du bloc moteur et de l'injection, je ne peux qu'être agréablement surpris comme cela.
Dans ma liste il y a aussi l'Orcal Astor (ou nk01 à voir) qui avec son double compteur et surtout le bouton appel de phare me fait aussi de l'oeil...
- Savez-vous s'il est possible d’adapter ce bouton appel de phare ( qui me sécurise ..) ?
Tibox- Messages : 203
Date d'inscription : 16/06/2018
Localisation : Lille
Re: A l'étude dans le 59
Slt et bienvenue à toi,
Concernant la fiabilité des moteurs en effet il n'y a pas assez de recul. La Brixton est sur une base Suzuki et l'Orcal sur une base Kawa me semble t-il car il y a eu des changements sur le dernier cahier des charges après l'interruption l'an dernier (j'étais sur l'Orcal mais avec l'interruption liée aux normes Euro4 et des délais de reprise début 2018 je me suis orienté sur la Brixton).
A ma connaissance il n'est pas possible d'ajouter cet élément sauf si tu change le comodo complet. Dans tout les cas il faudra prévoir une modif sur le réseau électrique pour bénéficier de l'appel de phare. Est-ce que ça vaut vraiment le coût financièrement ? A toi de voir...
Pour toi c'est plus un coté qui rassure psychologiquement si je comprends bien, alors te prends pas la tête d'autant plus que tu as déjà une expérience du 2 roues. c'est juste son pilotage qui est différent (comme une moto) mais avec le stage ça devrait le faire.
A+
Concernant la fiabilité des moteurs en effet il n'y a pas assez de recul. La Brixton est sur une base Suzuki et l'Orcal sur une base Kawa me semble t-il car il y a eu des changements sur le dernier cahier des charges après l'interruption l'an dernier (j'étais sur l'Orcal mais avec l'interruption liée aux normes Euro4 et des délais de reprise début 2018 je me suis orienté sur la Brixton).
A ma connaissance il n'est pas possible d'ajouter cet élément sauf si tu change le comodo complet. Dans tout les cas il faudra prévoir une modif sur le réseau électrique pour bénéficier de l'appel de phare. Est-ce que ça vaut vraiment le coût financièrement ? A toi de voir...
Pour toi c'est plus un coté qui rassure psychologiquement si je comprends bien, alors te prends pas la tête d'autant plus que tu as déjà une expérience du 2 roues. c'est juste son pilotage qui est différent (comme une moto) mais avec le stage ça devrait le faire.
A+
VROOM-VROOM- Messages : 219
Date d'inscription : 31/08/2017
Re: A l'étude dans le 59
Tibox a écrit:Oui quand tu remontes une file de bouchon c'est pratique.
Je pratique assidûment la remontée de file au quotidien... hop, un coup de warning sur le commodo de droite et c'est marre. Après, rien ne vaut la prudence et la vitesse limitée + pied sur le frein arrière.
Re: A l'étude dans le 59
Les warning sont bien visibles en plein jour ? Je ne les ai pas actionnés chez le CC.
Tibox- Messages : 203
Date d'inscription : 16/06/2018
Localisation : Lille
Re: A l'étude dans le 59
Je rappelle quant même qu'on a un bouton appel de phare sur nos Brixton .
Mustang- Messages : 130
Date d'inscription : 08/11/2017
Localisation : Ath
Re: A l'étude dans le 59
Mustang a écrit:Je rappelle quant même qu'on a un bouton appel de phare sur nos Brixton .
?? ou ??
VROOM-VROOM- Messages : 219
Date d'inscription : 31/08/2017
Re: A l'étude dans le 59
Poussoir position croisement route alors mais appel de phare je crois pasVROOM-VROOM a écrit:Mustang a écrit:Je rappelle quant même qu'on a un bouton appel de phare sur nos Brixton .
?? ou ??
VROOM-VROOM- Messages : 219
Date d'inscription : 31/08/2017
Re: A l'étude dans le 59
Renseignement pris dans une auto école, comme ma conduite de 125 remonte à plus de 5 ans je dois suivre la formation de 7h dédiée.
MAIS La question est ( en fonction de mes lectures) : 5 derniers avant 2011 ( date de création de cette formation) ou 5 dernières année avant aujourd'hui ?
(j'ai eu un 125 de 2007 à 2009)
MAIS La question est ( en fonction de mes lectures) : 5 derniers avant 2011 ( date de création de cette formation) ou 5 dernières année avant aujourd'hui ?
(j'ai eu un 125 de 2007 à 2009)
Tibox- Messages : 203
Date d'inscription : 16/06/2018
Localisation : Lille
Re: A l'étude dans le 59
5 ans d'assurance avant 2011, pour toi le compte n'y est pas
legrospascal- Messages : 186
Date d'inscription : 19/03/2018
Re: A l'étude dans le 59
non c'est quelque soit la durée d'assurance :
Sur le site de la sécurité routière on lit dans le même article tout et son contraire :
Mon relevé de 2007-2009, l’assurance vient de me l'envoyer, il date donc de moins de 5 ans. La nuance est peut-être là
Sur le site de la sécurité routière on lit dans le même article tout et son contraire :
Depuis le 1er janvier 2011,tous les titulaires du permis B qui souhaitent conduire un deux-roues motorisé de 50 à 125 cm3 (L3e) ou un tricycle à moteur (L5eplus communément appelés cooter à trois roues)de plus de 50cm3, quelle que soit sa puissance, ont l’obligation de suivre une formation de 7 heures,sauf les personnes pouvant présenter un relevé d’information d’assurance de moins de 5 ans couvrant l’usage de l’un ou l’autre de ces véhicules durant la période considérée
Mon relevé de 2007-2009, l’assurance vient de me l'envoyer, il date donc de moins de 5 ans. La nuance est peut-être là
Les titulaires du permis B ayant assuré et utilisé une motocyclette légère ou un tricycle au cours des cinq années précédant le 1er janvier 2011 sont exemptés de cette formation.
Tibox- Messages : 203
Date d'inscription : 16/06/2018
Localisation : Lille
Re: A l'étude dans le 59
Oui je crois que même si t'as été assuré 1 journée avant cette date ça passe.
Ceux-ci dit, mon assurance m'a même pas demandé la licence formation de 7h pour le 125cm3.
Je crois que c'est juste en cas de contrôle des forces de l'ordre qu'il faut justifier.
Ceux-ci dit, mon assurance m'a même pas demandé la licence formation de 7h pour le 125cm3.
Je crois que c'est juste en cas de contrôle des forces de l'ordre qu'il faut justifier.
VROOM-VROOM- Messages : 219
Date d'inscription : 31/08/2017
Re: A l'étude dans le 59
Donc pas d'obligation de suivre le stage de 7h pour toi.
Au moins 250 € d'économie pour l'équipement moto (si besoin).
Au moins 250 € d'économie pour l'équipement moto (si besoin).
VROOM-VROOM- Messages : 219
Date d'inscription : 31/08/2017
Re: A l'étude dans le 59
graph trouvé sur le forum orcal :
Tibox- Messages : 203
Date d'inscription : 16/06/2018
Localisation : Lille
Re: A l'étude dans le 59
Oui pas de formation obligatoire.
Moi j'ai mon permis B depuis 89 (donc avec A1) et l'an dernier l'auto école m'avait confirmé qu'il fallait passer la formation de 7h puisque j'avais pas assuré de 125cm3 avant 2011.
Moi j'ai mon permis B depuis 89 (donc avec A1) et l'an dernier l'auto école m'avait confirmé qu'il fallait passer la formation de 7h puisque j'avais pas assuré de 125cm3 avant 2011.
VROOM-VROOM- Messages : 219
Date d'inscription : 31/08/2017
Re: A l'étude dans le 59
Détail sur le site de la sécurité routière =>
http://www.securite-routiere.gouv.fr/permis-de-conduire/passer-son-permis/le-permis-moto-permis-a1-a2-a
VROOM-VROOM- Messages : 219
Date d'inscription : 31/08/2017
Re: A l'étude dans le 59
Autres info intéressantes surtout pour la catégorie A1 par équivalence (ce qui reste toujours un doute dans mon esprit pour l'obligation de suive la formation de 7h) je recherche ce que dit explicitement l'article du code de la route qui correspond =>
https://www.permispratique.com/Moto-et-scooter-125%C2%A0-Le-point-sur-les-permis-et-les-equivalences-avec-le-permis-auto_a283.html
VROOM-VROOM- Messages : 219
Date d'inscription : 31/08/2017
Re: A l'étude dans le 59
ET hop, BX 125 commandé ce jour
Tibox- Messages : 203
Date d'inscription : 16/06/2018
Localisation : Lille
Re: A l'étude dans le 59
Une petite photo à la livraison
VROOM-VROOM- Messages : 219
Date d'inscription : 31/08/2017
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